Czym jest tzw. sztywny hol?

Z pewnością żaden kierowca nie życzy sobie, aby jego samochód spotkała taka awaria, by zmuszony on był stanąć na poboczu i dzwonić po pomoc. Niestety, nawet najlepsze sprzęty czasami zawodzą i w związku z tym dochodzi do sytuacji, w których trzeba zastosować holowanie. W takim działaniu nie ma nic nadzwyczajnego. Znajomość postępowania w przypadku awarii samochodu należy do podstawowej wiedzy każdego, kto porusza się po drogach.

Jeśli chodzi o holowanie samochodu, to istnieją różne typy tego działania. Każdy z nich ma swoją specyfikę i nadaje się do zastosowania w innych okolicznościach. Popularnym sposobem na wydostanie wozu z tarapatów związanych z awarią jest wykorzystanie linki holowniczej. Ma ona kilka niebagatelnych zalet. Z jednej strony jest dobrze widoczna – dzieje się tak za sprawą wyróżniającego się, pomarańczowego lub czerwonego koloru. Ponadto charakteryzuje się dużą wytrzymałością. Linka holownicza posiada też jednak pewne wady. Mimo swojej wytrzymałości jest dość miękkim oraz elastycznym akcesorium. Z tego względu może sprawiać pewne problemy przy takich czynnościach jak hamowanie oraz wchodzenie w zakręty. Dlatego niejednokrotnie lepszym rozwiązaniem od linki holowniczej okazuje się sztywny hol.

Charakterystyka sztywnego holu

Jaka jest specyfika sztywnego holu? Jak sama nazwa wskazuje, ma on znacznie bardziej stabilny charakter niż linka holownicza. Połączenie to cechuje się występowaniem utwardzonych elementów, które zapewniają większe bezpieczeństwo i większa kontrolę w takich sytuacjach jak hamowanie czy wchodzenie w zakręty. Materiałami, z których wykonuje się sztywny hol, są zazwyczaj stalowe rury. Po połączeniu składają się one w wytrzymałą i stabilną całość.

Stosowanie sztywnego holu nie jest jednak nieograniczone, lecz wymaga dostosowania się do pewnych przepisów. Przede wszystkim hol tego typu musi mieć odpowiednią długość – może ona wynosić maksymalnie trzy metry. Ponadto holowane auto należy oznaczyć trójkątem ostrzegawczym. To dla innych kierowców niezbędny znak tego, że mają do czynienia z zepsutym pojazdem.